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L’Audi Q5, la Land Rover Discovery e la Toyota C-HR conquistano le 5 stelle nella seconda serie di test Euro NCAP 2017, il progetto internazionale di valutazione degli standard di sicurezza delle auto nuove, del quale è partner l’Automobile Club d’Italia (schede su www.euroncap.com). 

4 stelle alla Citroen C3; 3 stelle per Fiat 500 e Ford Ka+. Ottime le performance della Toyota per la protezione di conducente, passeggeri e pedoni; l’Audi eccelle in quella per i bambini. Notevoli le performance in termini di sicurezza attiva, anche per l’ampia dotazione di device, di Land Rover Discovery e Toyota C-HR.

Nel complesso buoni risultati in termini di sicurezza passiva anche di tutti gli altri modelli testati. Le supermini Fiat e Ford leggermente penalizzate dal punto di vista dell’equipaggiamento di sicurezza attiva, dove in entrambi i casi è presente solo il Seatbelt Reminder e lo Speed Assistance System.

 

“I protocolli sempre più rigidi di Euro NCAP rappresentano una sfida continua per le case costruttrici, con necessità di maggiori accorgimenti soprattutto per le autovetture delle categorie piccole e supermini, di solito equipaggiate dal punto di vista dei dispositivi di sicurezza attiva solo come optional per ovvie ragioni commerciali” afferma Angelo Sticchi Damiani, presidente dell’ACI.

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